Polycarbonaat bootraam smoke grijs
Blog

Bootraam vervangen

Terug naar overzicht

Is jouw bootraam aan vervanging toe en wil je hiervoor kunststof gebruiken? In deze blog lees je alles over het vervangen van een bootraam: van de keuze van het materiaal en de kosten tot een handig stappenplan waarmee je zelf aan de slag kunt.

Waarom moet je een bootraam vervangen?

Er zijn verschillende redenen waarom een bootraam vervangen moet worden:

  • Barsten of scheuren: door slijtage of schade na een harde impact.
  • Lekkage: door verouderde kit of een slechte afdichting.
  • Verkleuring of dof oppervlak: door UV-schade of veroudering van het materiaal.
  • Wisselen van stijl, tint of formaat: bijvoorbeeld wanneer je jouw boot renoveert of een andere tint of vorm wilt.

Een beschadigd bootraam belemmert niet alleen het zicht, maar kan ook leiden tot lekkage, vochtschade of onveilige situaties aan boord. Tijd om het raam te vervangen.

Welke soorten bootramen zijn er?

De meeste bootramen worden gemaakt van plexiglas, polycarbonaat of gehard glas.

Plexiglas

  • Lichtgewicht en eenvoudig te bewerken.
  • UV-bestendig.
  • Helder, met een mooi glanzend oppervlak.
  • De voordeligste keuze.
  • Minder slagvast dan polycarbonaat.

Polycarbonaat

  • Ongeveer 250 keer sterker dan glas.
  • Vrijwel onbreekbaar.
  • Ideaal voor grotere ramen of zware omstandigheden.
  • UV-bestendig en verkrijgbaar met kraswerende coating.
  • Koud te buigen en daardoor geschikt voor licht gebogen bootramen.

Gehard glas

  • Zeer krasbestendig.
  • Optisch helder.
  • Vormvast, ook bij temperatuurschommelingen.
  • Zwaarder en minder gebruikelijk bij kleinere boten.

Voor de meeste doe-het-zelfprojecten zijn plexiglas en polycarbonaat de beste keuze. Beide materialen zijn eenvoudig op maat te maken en wegen aanzienlijk minder dan glas.

Twijfel je tussen de twee? Bekijk dan onze pagina Plexiglas of polycarbonaat. Voor voorbeelden kun je ook een kijkje nemen op onze inspiratiepagina over polycarbonaat bootramen.

Wat kost het om een bootraam te vervangen?

De kosten zijn afhankelijk van het materiaal, de afmetingen, eventuele bewerkingen en of je het raam zelf vervangt of laat monteren.

  • De prijs van een plexiglas of polycarbonaat bootraam bereken je eenvoudig via onze website door de gewenste afmetingen in te voeren.
  • Laat je het raam vervangen door een vakman? Houd dan rekening met arbeidskosten van gemiddeld € 100 tot € 300 per uur.
  • Vergeet ook de bijkomende kosten niet, zoals kunststofkit, afdichtingsmateriaal, nieuwe raamrubbers en eventueel montage- of schoonmaakmateriaal.

Zelf vervangen of uitbesteden?

Ben je handig en beschik je over goed gereedschap? Dan kun je een kunststof bootraam prima zelf vervangen. Werk wel nauwkeurig om lekkage of scheurvorming te voorkomen.

Gaat het om een groot of gebogen bootraam? Dan is het vaak verstandig om een specialist in te schakelen.

Zelf een bootraam vervangen, stap voor stap

1
Meet het oude raam op

Verwijder het oude bootraam en meet alle afmetingen nauwkeurig op. Denk ook aan uitsparingen, schroefgaten en eventuele afwijkende vormen.
Maak hiervan bij voorkeur een maatwerktekening in een DXF-bestand.
Bootramen zijn vaak lastig uit te tekenen. Daarom kun je ook een mal opsturen naar: klantenservice@plexiglas.nl

Zorg ervoor dat uw naam, adresgegevens, e-mail en telefoonnummer erbij vermeld zijn. Geef ook aan om wat voor materiaal het gaat, in welke tint en welke dikte u dit wilt hebben.

2
Kies het juiste materiaal

Kies tussen plexiglas en polycarbonaat en bepaal de gewenste kleur en dikte. Voor bootramen adviseren wij meestal een plaatdikte tussen 4 en 10 mm.

Twijfel je over de juiste dikte? Raadpleeg dan onze diktetabel of neem contact op met onze klantenservice.

3
Maak alles goed schoon

Ontvet zowel het nieuwe bootraam als het kozijn of frame grondig met Bond Ex. Zo hecht de kit of montagetape optimaal.

4
Bereid het nieuwe raam voor

Boor de bevestigingsgaten vooraf wanneer je deze nodig hebt. Gebruik hiervoor een kunststofboor en maak de boorgaten ongeveer 0,5 mm groter dan de schroeven. Houd een hart-op-hartafstand van 10 tot 15 cm aan.

Werk je met een klemmend frame? Dan zijn boorgaten vaak niet nodig.

5
Plaats en kit het raam af

Breng de afdichtingskit of montagetape aan en plaats het bootraam zorgvuldig in het frame.

Draai de schroeven niet te strak aan. Kunststof zet uit en krimpt door temperatuurverschillen en moet daarom voldoende ruimte hebben om te kunnen werken.

Heeft het frame een lichte ronding? Kies dan voor polycarbonaat. Dit materiaal kan licht worden gebogen en sluit daardoor beter aan.

6
Werk de kit netjes af

Strijk de kit glad met een plamuurmes of met een vinger die je in een sopje hebt gedoopt. Laat de kit vervolgens minimaal 24 uur uitharden.

7
Reinig het raam

Maak het nieuwe bootraam schoon met een zachte doek en onze Antistatische reiniger. Zo blijft het raam langer schoon en trekt het minder stof aan.

Bond Ex spray ontvetter en reiniger voor nagenoeg alle kunststof oppervlakken

Bond Ex Spray ontvetter 500 ml

 15,50 incl. BTW

 12,81 excl. BTW

Kunststof bonder witte kit en lijm

Mendy kunststof bonder – witte lijm en kit 290ml

 19,81 incl. BTW

 16,37 excl. BTW

Kunststof sealer

Mendy kunststof sealer – transparante lijm en kit 290ml

 22,26 incl. BTW

 18,40 excl. BTW

Mendy kunststof polijstpasta

Mendy kunststof polijstpasta

 20,38 incl. BTW

 16,84 excl. BTW

Veelgemaakte fouten

Voorkom problemen door op de volgende punten te letten:

  • Draai schroeven nooit te strak aan. Hierdoor kan kunststof gaan scheuren.
  • Gebruik altijd kit die geschikt is voor kunststof. Onze Mendy Bonder en Mendy Sealer zijn beide waterbestendig en speciaal ontwikkeld voor kunststofplaten.
  • Kies voor UV-bestendige platen. Al onze platen zijn standaard UV-bestendig, tenzij anders vermeld.
  • Vergeet het materiaal niet goed te ontvetten. Anders hecht de kit minder goed.
  • Boor bevestigingsgaten altijd voor. Zo verklein je de kans op scheuren aanzienlijk.

Bootramen volledig op maat

Bij Plexiglas.nl leveren we jouw bootraam volledig op maat.

Met onze CNC-machines frezen we iedere gewenste vorm, inclusief boorgaten, uitsparingen en afgeronde hoeken.

Bestellen kan eenvoudig via onze website. Heb je een afwijkende vorm of speciale bewerkingen nodig? Stuur dan een DXF-bestand of een mal op. Je ontvangt vervolgens vrijblijvend een offerte.

  • Offerte aanvragen
  • Klantenservice
  • Zakelijke klant

Hoe onderhoud je een kunststof bootraam?

Voorkomen is beter dan genezen. Maak je bootraam daarom regelmatig schoon met een zachte doek, lauwwarm water en onze Antistatische reiniger.

Kleine krasjes kun je eenvoudig verwijderen met Mendy kunststof polijstpasta.

Gebruik geen agressieve schoonmaakmiddelen of scherpe voorwerpen. Deze kunnen het kunststof beschadigen.

Kleine scheur in een plexiglas bootraam?

Heb je een kleine scheur in een plexiglas bootraam? Dan kun je Acrifix tijdelijk gebruiken om verdere scheurvorming te voorkomen.

  • Boor aan beide uiteinden van de scheur een klein gaatje.
  • Breng een druppel Acrifix aan in beide boorgaatjes.
  • Laat de lijm minimaal 24 uur uitharden.

Let op: Acrifix is geen waterdichte of permanente oplossing. Vervang het bootraam daarom zo snel mogelijk.

Hulp nodig?

Heb je vragen over het vervangen van een bootraam of twijfel je tussen plexiglas en polycarbonaat? Neem gerust contact op met onze klantenservice of vraag vrijblijvend een offerte aan.

Mendy kunststof polijstpasta

Mendy kunststof polijstpasta

 20,38 incl. BTW

 16,84 excl. BTW

Acrifix 192 componentenlijm voor kunststof

Acrifix 192: 1-componenten lijm

 18,15 incl. BTW

 15,00 excl. BTW

Terug naar overzicht

Veelgestelde vragen